OPEL ASTRA L

Maitre cylindre (freinage) OPEL ASTRA L d'occasion

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Maitre cylindre (freinage) OPEL ASTRA L d'occasion : régulation fiable de la pression hydraulique

Vous cherchez un maître cylindre pour votre OPEL ASTRA L ? Opisto met à disposition 1 référence disponible immédiatement, issue de la filière VHU encadrée. Chaque annonce précise l'état, la provenance et la couverture associée, avec une assurance pouvant aller jusqu'à 24 mois selon l'offre. La livraison s'effectue en France comme en Europe afin de faciliter la remise en état de votre système de freinage. Choisir l'occasion permet également d'optimiser votre enveloppe budgétaire, avec un écart pouvant atteindre 70 % par rapport à une pièce neuve.

  • 1+ référence disponible
  • Prix dès 54,45 €
  • Couverture jusqu'à 24 mois
  • Livraison sous 48h à 72h
  • Provenance VHU agréée
  • Filtrage par immatriculation

Qu'est-ce que le maître cylindre (freinage) pour OPEL ASTRA L ?

Le maître cylindre est l'élément central du système hydraulique de freinage qui transforme l'action mécanique de la pédale en pression hydraulique transmise aux étriers ou cylindres de roue. Sur OPEL ASTRA L, il assure la régulation et la distribution de cette pression afin de garantir un freinage progressif et maîtrisé sur tous les circuits.

Selon l'année et la motorisation de votre ASTRA L, plusieurs variantes peuvent exister, notamment en fonction de la présence d'un bloc ABS (freins anti-blocage) ou de configurations spécifiques. La compatibilité est donc essentielle afin d'assurer une parfaite adaptation aux circuits hydrauliques d'origine et aux accessoires périphériques.

Les annonces détaillent les informations utiles : année du véhicule donneur, photos des connexions hydrauliques, état général et références constructeur, afin d'anticiper le montage et d'éviter toute erreur d'interchangeabilité.

Comment choisir un maître cylindre (freinage) pour OPEL ASTRA L ?

L'année du véhicule donneur constitue votre point de départ : c'est le repère le plus sûr pour confirmer l'interchangeabilité avec votre ASTRA L. Ensuite, vérifiez la présence ou l'absence du système ABS (freins anti-blocage) et sa déclinaison, puis contrôlez les dimensions et la configuration des raccordements hydrauliques, car ces éléments conditionnent la compatibilité avec l'ensemble du circuit. Terminez par l'examen de l'état cosmétique et fonctionnel, à valider impérativement : un corps sans fissures et des connexions intactes sont essentiels pour garantir l'étanchéité.

Critères de sélection :

  • Année du véhicule donneur
  • Présence ou absence du système ABS
  • État cosmétique et intégrité des raccordements : à valider avant achat
  • Configuration hydraulique et références constructeur

Critères qualité :

  • Concordance des photos avec la description fournie
  • Absence de traces de fuite ou d'oxydation sur le corps
  • Connecteurs et joints visibles en bon état
  • Informations du véhicule donneur et traçabilité VHU confirmée

Garantie : jusqu'à 2 ans selon l'annonce sélectionnée.

Tarifs et livraison

Le maître cylindre proposé sur Opisto débute à 54,45 €. Cette solution d'occasion constitue un choix avisé pour maîtriser vos frais de réparation, particulièrement lorsque vous envisagez aussi le remplacement des étriers avant droit (freinage) ou d'autres composants du système de freinage.

La livraison est assurée en France et en Europe, avec des frais à partir de 8,25 € ; certaines offres proposent également une expédition gratuite selon le montant ou l'accord du vendeur. Les envois partent généralement sous 48h à 72h, afin de limiter l'immobilisation de votre véhicule. En occasion, vous réalisez une économie significative comparée au neuf, sans compromettre la fiabilité fonctionnelle de la pièce.

Pourquoi acheter sur Opisto ?

Transparence et qualité

Les vendeurs sont des professionnels certifiés issus de la filière VHU agréée. Chaque annonce affiche les éléments essentiels : état, provenance, photos détaillées, et couverture offerte. Cette transparence vous aide à sélectionner un maître cylindre parfaitement adapté à votre OPEL ASTRA L sans risque d'erreur de compatibilité.

Économies garanties

En comparant les offres disponibles, vous ajustez votre sélection selon le budget, le délai de livraison et le niveau de protection. L'occasion représente un levier efficace pour optimiser votre dépense globale, surtout lorsque vous devez intervenir sur plusieurs éléments du système comme les étriers avant gauche (freinage) simultanément.

Expertise modèle

Le filtrage par OPEL ASTRA L et la mise en avant des références constructeur réduisent les risques d'erreur entre variantes proches. Quand elle est disponible, la recherche par immatriculation accélère le tri et sécurise votre commande en confirmant l'adaptation précise à votre véhicule spécifique.

Foire aux questions

Quel est le tarif d'un maître cylindre (freinage) pour OPEL ASTRA L ?

Le tarif dépend de l'année du véhicule donneur, de l'état cosmétique et de la présence du système ABS. La première offre débute à 54,45 €, puis varie en fonction de la rareté et de la configuration spécifique. Pour une vision complète du coût, ajoutez les frais de livraison à partir de 8,25 € (parfois offerts). Sur Opisto, vous comparez rapidement plusieurs annonces de professionnels afin de trouver la solution la plus cohérente avec votre budget et vos délais.

Comment vérifier la compatibilité de mon OPEL ASTRA L ?

Croisez en priorité l'année du véhicule donneur et la présence ou l'absence du système ABS sur votre modèle spécifique. Le numéro constructeur, si vous l'avez sous la main, renforce considérablement la validation. Sur Opisto, commencez par la catégorie générale des maîtres cylindres (freinage) puis affinez en sélectionnant OPEL et ASTRA L, ou utilisez l'immatriculation lorsque l'option est proposée. En cas de doute, confrontez les dimensions et les raccordements hydrauliques avec votre pièce d'origine.

Comment vérifier l'authenticité et la qualité d'une pièce OEM ?

Vérifiez le marquage du constructeur sur le corps du maître cylindre et la présence de références visibles sur l'annonce. Une description détaillée, de bonnes photos et un vendeur professionnel facilitent ce contrôle. Avant commande, comparez attentivement l'état global avec celle de votre pièce actuelle ; la traçabilité VHU et la couverture proposée sont aussi des repères utiles pour sécuriser votre achat. N'oubliez pas de vérifier aussi l'état des étriers arrière droit (freinage) et des étriers arrière gauche (freinage) lors de votre diagnostic global du système.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.