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Retrouvez 5 913 tambours arrière droits d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre système de freinage en état en toute sérénité.
Un tambour arrière droit est un composant cylindrique du système de freinage à tambour, situé au niveau de la roue arrière droite du véhicule. Il reçoit les plaquettes de frein et constitue la surface de friction sur laquelle viennent s'appuyer les mâchoires lors du freinage. Son rôle principal est d'absorber la puissance motrice et d'assurer un arrêt progressif et sûr du véhicule, tout en dissipant la chaleur générée par le frottement.
Le tambour travaille en étroite collaboration avec le bloc ABS, les étriers arrière gauche et les étriers avant droit pour garantir une performance de freinage homogène et régulière. Un tambour en bon état assure une décélération douce, sans vibrations ni bruits parasites. En cas d'usure, de voilage ou de fissure, un remplacement par une pièce d'occasion compatible restaure la sécurité du véhicule et prévient les défaillances du système complet.
Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité, l'état de la surface de friction et l'absence de déformation. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.
Un tambour arrière droit en bon état est crucial pour la sécurité : il garantit un freinage régulier, des arrêts prévisibles et une distribution équitable de la puissance de freinage entre tous les circuits. Une usure avancée ou un voilage peut aussi solliciter anormalement le bloc ABS et augmenter les distances d'arrêt.
En cas de défaillance, vous risquez surchauffe, perte d'efficacité de freinage, vibrations, bruits métalliques ou enfoncement de la pédale. Si le problème vient de l'usure du tambour, contrôlez aussi les mâchoires et les cylindres de roue associés pour éviter une panne plus grave.
Opisto référence des tambours arrière droits d'occasion pour les principales marques automobiles. Chaque tambour est :
Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.
Marques disponibles : Renault, Citroën, Peugeot, Dacia, Fiat, et bien d'autres.
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans
Nos tambours arrière droits proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce bénéficie d'une vérification complète de sa géométrie et de son état de surface, garantissant une performance de freinage optimale et une sécurité sans compromis.
Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis sur la qualité. L'occasion permet de réduire vos coûts de maintenance de 70 % tout en préservant la fiabilité de votre système de freinage.
L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Choisir une pièce d'occasion, c'est réduire votre empreinte environnementale tout en maintenant votre véhicule dans un état optimal.
La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du tambour compatible, rapidement. Vous gagnez du temps et l'assurance d'avoir choisi la pièce exacte pour votre véhicule.
Le prix d'un tambour arrière droit d'occasion dépend principalement du diamètre, de la marque, du modèle de véhicule et de l'état général de la pièce. Sur Opisto, les prix commencent à partir de 9,09 € pour les pièces standards et peuvent varier selon les configurations spécifiques. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité, comparez les offres compatibles avec votre véhicule et privilégiez une pièce garantie issue d'un centre VHU agréé.
Pour choisir le bon tambour arrière droit, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques essentielles : diamètre de montage, profondeur d'alésage et type de système de freinage (tambour ou mixte). Le type de véhicule (berline, monospace, SUV) peut aussi orienter certaines versions. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi les étriers arrière gauche et les mâchoires de frein associées. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque d'incompatibilité.
Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour les éléments de freinage, où le coût du neuf peut être significatif. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée en géométrie et garantie, et validez la compatibilité avant commande.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.
