Retrouvez 190 demi-trains arrière droits d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

190+ demi-trains arrière droits d'occasion en stock
Prix à partir de 22,73 €
Garantie jusqu'à 2 ans
Livraison : expédition en 48h-72h
Centres VHU agréés
Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un demi-train arrière droit et à quoi sert-il ?

Un demi-train arrière droit est un ensemble structurel complète situé à l'arrière du véhicule, côté droit. Il regroupe les éléments essentiels de la suspension et de la propulsion : bras de suspension, rotule, amortisseur, moyeu, ainsi que les articulations de direction. Ce composant travaille en étroite collaboration avec son homologue gauche pour assurer la stabilité et la tenue de route.

Son rôle principal est de supporter le poids du véhicule, d'absorber les chocs et vibrations de la route, et de transmettre les efforts de freinage et de propulsion. Un demi-train en bon état garantit une tenue de cap précise, une suspension régulière et une usure homogène des pneumatiques. Il interagit directement avec les amortisseurs, les moyeux et l'ensemble de la géométrie du train. En cas d'usure ou de dommage, un remplacement par une pièce d'occasion compatible rétablit la dynamique du véhicule et améliore la sécurité routière.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des composants. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

Supporter le poids du véhicule et absorber les impacts de la route
Assurer la stabilité et la tenue de route en virage
Transmettre les efforts de freinage et de propulsion
Garantir une usure homogène des pneumatiques
Maintenir la géométrie correcte des roues et axes de suspension

Un demi-train en bon état est crucial pour la sécurité et le confort : il assure une conduite précise, réduit les vibrations et prévient l'usure prématurée des pneus. Une défaillance peut compromettre la tenue de route et augmenter les distances de freinage. L'état du berceau avant influe directement sur la durabilité du demi-train.

Demi-trains arrière droits pour toutes les marques

Opisto référence des demi-trains arrière droits d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque demi-train est :

Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement et de l'intégrité structurelle avant expédition
Prêt à l'emploi : recevez et montez votre demi-train directement sur votre véhicule
D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
Traçable : issu de centres VHU agréés
Véhicule contrôlé : tous les demi-trains d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Peugeot, Citroën, BMW, Volkswagen, Mercedes, et bien d'autres.

Comment choisir votre demi-train arrière droit d'occasion ?

Marque et modèle : assurez-vous que le demi-train que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
Type de transmission : manuelle ou automatique ; vérifiez la compatibilité selon votre motorisation
Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

Compatibilité exacte (OEM, géométrie, fixation) avec votre motorisation
Absence de rouille, corrosion ou dommage structurel majeur
État des rotules et articulations : absence de jeu, serrage intact
Cohérence de l'ensemble : tous composants assemblés et fonctionnels

Garantie : jusqu'à 2 ans

Demi-train arrière droit d'occasion : économie et livraison chez Opisto

70 % moins cher
Livraison France
Livraison Europe
Frais de livraison à partir de 0,00 €
Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un demi-train arrière droit d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos demi-trains arrière droits proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce est vérifiée pour son intégrité structurelle et son adéquation avec votre véhicule.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. L'économie peut atteindre 70 % comparée au prix du neuf, ce qui représente des centaines d'euros épargnés.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque achat d'une pièce d'occasion contribue à réduire l'impact environnemental de votre réparation.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du demi-train compatible, rapidement. Notre interface vous guide vers la pièce exacte dont vous avez besoin.

Foire aux questions

Combien coûte un demi-train arrière droit d'occasion ?

Le prix d'un demi-train arrière droit d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production, et de l'état général de la pièce. Les demi-trains sont généralement proposés à partir de 22,73 €, mais les prix varient selon la complexité du système et la rareté de la pièce. Les frais de livraison, qui peuvent être gratuits selon certaines conditions, influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité.

Comment savoir quel demi-train arrière droit choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon demi-train, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : marque, modèle, année, type de transmission (manuelle ou automatique), et compatibilité avec votre configuration moteur. Contrôlez aussi l'état des amortisseurs avant gauche et des moyeux avant gauche lors du diagnostic global. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque de compatibilité.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour les demi-trains, où le coût du neuf peut être extrêmement élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

Parcourez notre sélection

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.