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Retrouvez 499 bras inférieurs arrière droit d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre suspension en état en toute sérénité.
Un bras inférieur arrière droit est un élément structural de la suspension arrière de votre véhicule. Il s'agit d'une pièce métallique articulée qui relie le chassis au moyeu de roue, permettant une liberté de mouvement vertical tout en maintenant l'alignement et la stabilité du train arrière. Ce composant travaille en liaison directe avec l'amortisseur et participe au système de géométrie de la suspension.
Son rôle principal est de maintenir la roue arrière droit en contact avec le sol, d'absorber les chocs routiers et de garantir une tenue de route stable lors du freinage et de la cornering. Lorsqu'il s'use ou se dégrade, la suspension perd en rigidité, ce qui provoque du jeu excessif, des vibrations et une usure prématurée des pneus. Un bras inférieur en bon état travaille en harmonie avec l'amortisseur avant droit et l'amortisseur avant gauche pour assurer une suspension fluide et confortable. Il assure également la cohérence géométrique de l'essieu avec le moyeu avant droit. En cas de défaillance, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une suspension stable et une tenue de route sûre.
Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des articulations. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.
Un bras inférieur arrière droit en bon état est crucial pour la sécurité et la fiabilité : il garantit une suspension stable, un freinage équilibré et une usure maîtrisée des pneus. Une usure avancée peut solliciter anormalement la géométrie globale de la suspension et augmenter les distances de freinage.
En cas de défaillance, vous risquez jeu excessif, vibrations, bruit de claquement sous le chassis, usure anormale des pneus internes ou externes, et déviation de la trajectoire au freinage. Si le problème vient de l'articulation, inspectez aussi l'berceau avant et les autres points de liaison de la suspension.
Opisto référence des bras inférieurs arrière droit d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de configurations. Chaque bras inférieur est :
Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.
Marques disponibles : BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, Citroën, et bien d'autres.
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans
Nos bras inférieurs arrière droit proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce fait l'objet d'une vérification d'intégrité structurale et d'articulation pour assurer votre sécurité.
Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. Les économies réalisées peuvent financer des pièces d'usure associées comme les rotules ou les amortisseurs.
L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque achat contribue à réduire l'empreinte environnementale des réparations automobiles.
La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Vous gagnez du temps dans votre diagnostic et votre commande.
Le prix d'un bras inférieur arrière droit d'occasion dépend de la marque, de la référence OEM, du type de suspension (indépendante, multibras, etc.) et de l'état réel de la pièce. Un bras inférieur seul coûte moins qu'un kit complet avec rotules, mais la cohérence de l'essieu est à vérifier avant achat. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité structurale.
Pour choisir le bon bras inférieur arrière droit, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : longueur, géométrie, type de rotules, et compatibilité avec votre suspension (indépendante, multibras, essieu rigide). Consultez le moyeu avant gauche ou le berceau avant pour valider la cohérence de l'essieu. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque de défaillance à court terme.
Choisir une pièce de suspension d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour les bras de suspension, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité géométrique avant commande.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.